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1總述 JGC-30型全封閉帶式稱重給料機(jī)（簡稱封閉給煤機(jī)），運(yùn)用于電力、冶金、化工、煤炭等行業(yè)上的工業(yè)鍋爐連續(xù)給煤作業(yè)。它可以實(shí)現(xiàn)入磨煤或入爐煤的連續(xù)稱重及自動(dòng)調(diào)節(jié)給煤量，是一種先進(jìn)的工業(yè)鍋爐配套設(shè)備。JGC-30型全封閉帶式稱重給料機(jī)采用智能化的電子···
產(chǎn)品詳情
一、系統(tǒng)概要
1．1總述 JGC-30型全封閉帶式稱重給料機(jī)（簡稱封閉給煤機(jī)），運(yùn)用于電力、冶金、化工、煤炭等行業(yè)上的工業(yè)鍋爐連續(xù)給煤作業(yè)。它可以實(shí)現(xiàn)入磨煤或入爐煤的連續(xù)稱重及自動(dòng)調(diào)節(jié)給煤量，是一種先進(jìn)的工業(yè)鍋爐配套設(shè)備。JGC-30型全封閉帶式稱重給料機(jī)采用智能化的電子計(jì)量系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，在給煤運(yùn)行過程中對燃煤進(jìn)行精確計(jì)量，并根據(jù)設(shè)定值調(diào)節(jié)給煤量，使輸入鍋爐的燃煤熱值與鍋爐自身所需要的熱值相匹配，從而得到理想的節(jié)能效果和良好的經(jīng)濟(jì)效益，而且有利于環(huán)境保護(hù)。該系列稱重給料機(jī)適用于連續(xù)工作制。 JGC-30型全封閉帶式稱重給料機(jī)，還可用于冶金、煤炭、化工、建材等行業(yè)，用于對現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生條件要求較高的地方，進(jìn)行各種散狀物料的計(jì)量輸送。 1．2主要技術(shù)性能 1．2．1本系列產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) （1） 膠帶寬度：500~1400mm （2） 輸送能力：1~1800t/h （3） 輸送距離：標(biāo)準(zhǔn)距離3000~9000mm 最小距離1000mm 最大距離不限，可根據(jù)用戶要求。 （4） 秤架結(jié)構(gòu)：根據(jù)輸送量、輸送距離、皮帶寬度的不同，分別配17A、17B、20A、20B 結(jié)構(gòu)型式的電子秤。秤架尺寸、稱重托輥數(shù)量及間距、稱重區(qū)的長度做最佳配置。 （5） 計(jì)量精度：±0.5%~±1.0% 1．2．2煤質(zhì)（或物料）參數(shù)： 煤的密度：0.8~1t/m3（其他散狀物料密度0.2~10t/m3） 粒度：≤60mm 水份：＜15% 1．2．3驅(qū)動(dòng)功率： 主傳動(dòng)功率：1.1~11kw 清掃電機(jī)功率：0.75~3kw 1．2．4電源電壓： 380V，50HZ；220V，50HZ 1．2．5安裝傾角；I，II級秤≤6°，Ⅲ、Ⅳ級秤≤16°
1．3工作原理 JGC-30型全封閉帶式稱重給料機(jī)的工作原理見圖一、圖二。物料從儲料倉通過進(jìn)料口進(jìn)入給料機(jī)，由輸送帶將物料輸送到卸料端，落入出料口。在稱重區(qū)輸送帶的下面裝有稱重托輥、稱重杠桿和稱重傳感器。當(dāng)被輸送的物料通過稱重區(qū)時(shí)，物料對稱重傳感器的重力作用使稱重傳感器產(chǎn)生一個(gè)與輸送帶單位長度上物料重量成正比的電信號。同時(shí)在減速機(jī)殼上或測速滾筒軸上裝有測速裝置，它可將輸送帶的速度轉(zhuǎn)變成電脈沖信號。物料重量電信號和輸送帶的速度電信號，進(jìn)入微機(jī)或顯示儀表，兩種信號經(jīng)放大及A/D轉(zhuǎn)換，即將兩種模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，又將兩種數(shù)字相乘對時(shí)間積分，產(chǎn)生出瞬時(shí)流量值和累計(jì)總重量，在顯示器上顯示出來。顯示儀表還可以將結(jié)果以0~20mA/4~20mA的電源信號輸出。 顯示器在計(jì)算出給煤（物料）率的同時(shí)，將此給煤率信號與預(yù)先設(shè)定的給煤率信號或來自鍋爐燃燒控制系統(tǒng)要求的給煤率信號相比較。根據(jù)比較后的結(jié)果用變頻控制器改變主電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，即改變帶式稱重給料機(jī)的帶速，從而改變給料機(jī)的給煤率，使給料機(jī)的實(shí)際給煤率與要求的給煤率相同，以滿足鍋爐燃燒的需要。殼兩側(cè)壁的支架上。此時(shí)縱梁間無橫梁連接，以便于膠帶損壞后換新的環(huán)形帶。 1．4．3驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由變頻調(diào)速電機(jī)（或電磁調(diào)速電機(jī)）、擺線針輪減速器及套筒滾子鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，可以實(shí)現(xiàn)輸送量的無級調(diào)速，要求聯(lián)結(jié)的同軸度較高。也有的用聯(lián)軸器直接將減速機(jī)軸與滾筒軸聯(lián)結(jié)一起。 1．4．4稱重機(jī)構(gòu) 稱重機(jī)構(gòu)一般采用ICS-20B型或ICS-17B型電子皮帶秤結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)剛度好，計(jì)量精確。它由稱重托輥組、稱重傳感器、速度檢測器、秤架及接線盒等部件構(gòu)成。該機(jī)構(gòu)安裝在輸送機(jī)構(gòu)的機(jī)架上，其安裝維護(hù)與電子皮帶秤相同。 1．4．5落煤清掃機(jī) 落煤清掃機(jī)為鏈條刮板式，裝于輸送機(jī)構(gòu)的下面。它由清掃機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)軸系、被動(dòng)軸系、鏈條、刮板，支承軸系及張緊機(jī)構(gòu)組成。其功能是清掃從輸送機(jī)上落到機(jī)殼底部的煤及煤粉，防止落煤堆積，影響正常工作。 1．4．6保護(hù)系統(tǒng) 本機(jī)設(shè)有防膠帶跑偏報(bào)警及斷煤、堵煤報(bào)警等機(jī)構(gòu)。當(dāng)膠帶跑偏或發(fā)生斷煤、堵煤等情況時(shí)，能及時(shí)報(bào)警，防止事態(tài)擴(kuò)大。另外，本機(jī)配用的照明燈均為隔爆型，以保證運(yùn)轉(zhuǎn)中的安全。 1．4．7進(jìn)出料裝置 進(jìn)出料口是根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì)制造的，一般進(jìn)料口的上方有閘板，供檢修時(shí)截?cái)嗌戏降膩砹?，進(jìn)料口的前面裝有料門，可調(diào)節(jié)料流的大小。出料處如果用戶需要也可安裝閘板。 1．4．8電子控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)主要由顯示器儀表等組成，其結(jié)構(gòu)、性能見顯示器使用說明書。 1．5收貨后檢查項(xiàng)目 1．5．1 JGC-30型全封閉帶式稱重給料機(jī)在出廠前都經(jīng)過檢測調(diào)試。一般采用整機(jī)發(fā)運(yùn)，只有重要部件、測量儀表、使用說明書和圖紙資料等單獨(dú)裝箱運(yùn)輸。用戶收貨后首先按發(fā)貨清單檢查是否齊全。若有缺件應(yīng)立即向送貨人員提出。 1．5．2檢查貨物在運(yùn)輸途中有無損壞，若有損壞應(yīng)立即向運(yùn)貨人提出。 1．5．3檢查合格證、使用說明書和合同上規(guī)定提供的圖紙資料是否齊全。 1．5．4缺少的零部件和圖紙資料應(yīng)及時(shí)與我公司生產(chǎn)部聯(lián)系，以便查明原因及時(shí)解決。 二、安裝準(zhǔn)則 2．1總則 JGC-30型全封閉帶式稱重給料機(jī)對安裝的環(huán)境條件有一定的要求。安裝環(huán)境不僅要保證能輸送機(jī)的正常運(yùn)行，更主要的是要保證稱重傳感器能正常使用。 2．2對使用環(huán)境條件的要求 2．2．1環(huán)境溫度：環(huán)境溫度過高或過低，會引起輸送機(jī)架、稱重機(jī)構(gòu)的熱脹冷縮，造成機(jī)架、秤架撓曲變形，影響稱量精度，嚴(yán)重時(shí)造成稱重傳感器性能不穩(wěn)，甚至損壞。一般地講環(huán)境溫度應(yīng)控制在-10℃~+40℃范圍內(nèi)，物料溫度應(yīng)＜50℃。 2．2．2環(huán)境溫度比較穩(wěn)定：溫度的變化過快會引起輸送機(jī)架、傳送帶、稱重機(jī)架及稱重零部件的不均勻脹、縮，造成稱重系統(tǒng)的微量變形，輸送帶的張緊程度發(fā)生變化，影響稱量精度。故要求環(huán)境溫度變化量＜5℃/h。 2．2．3相對濕度范圍為40%~90% 2．2．4電源電壓要穩(wěn)定，波動(dòng)范圍不超過-15%~+10%，電源頻率變化不超過±2HZ。 2．2．5盡量避免腐蝕性氣體、電磁場和震動(dòng)源的侵蝕和干擾，應(yīng)遠(yuǎn)離腐蝕性氣源，強(qiáng)磁場和震源設(shè)備。 2．2．6不要露天安裝，防止雨雪和風(fēng)力的影響。 2．2．7 JGC-30全封閉帶式稱重給料機(jī)安裝位置不要靠近鍋爐，更不要直接和鍋爐相聯(lián)。不允許鍋爐的高溫氣體噴入箱體內(nèi)。 三、安裝與調(diào)試 3．1概述 帶式稱重給料機(jī)的精度，直接取決于制造精度，但安裝位置和安裝精度會直接影響到稱重精度。因而，正確進(jìn)行安裝和提高安裝精度是保證和提高稱重給料機(jī)精度的重要環(huán)節(jié)。 3．2安裝前的準(zhǔn)備： 3．2．1檢查零部件、儀表、資料等是否保管齊全、完好，如有丟失或損壞，在安裝前要修復(fù)和補(bǔ)齊。 3．2．2清理安裝現(xiàn)場，按基礎(chǔ)平面布置圖，檢查預(yù)埋件尺寸是否與圖相符，清理預(yù)埋件鋼板表面污物。 3．2．3檢查給料機(jī)的高度和進(jìn)出料口的高度尺寸是否與現(xiàn)場情況相符，若需加墊板時(shí)，應(yīng)在安裝前準(zhǔn)備好。注意每處墊板的層數(shù)，不得超過三層，超過三層的需改換厚墊板。 3．3安裝 3．3．1根據(jù)進(jìn)出料口的位置和預(yù)埋件位置，將全封閉帶式稱重給料機(jī)吊裝就位。將支腳下加墊板找平（或按要求傾斜度墊好）。 3．3．2檢查托輥在運(yùn)輸中是否有移動(dòng)，從頭至尾調(diào)整托輥使其上母線和滾筒母線在同一水平（或同一傾斜度）。 3．3．3檢查和調(diào)整稱重杠桿、耳軸，安裝稱得傳感器，調(diào)整秤架上的托輥。 3．3．4檢查調(diào)整測速裝置。 3．3．5當(dāng)電機(jī)與機(jī)架分開運(yùn)輸時(shí)，安裝電機(jī)，聯(lián)接聯(lián)軸器螺栓，保證電機(jī)軸與傳動(dòng)軸的同軸度。當(dāng)電機(jī)放在箱體頂部時(shí)，聯(lián)接傳動(dòng)鏈，保證主鏈輪、副鏈輪和鏈條在同一平面內(nèi)，運(yùn)行自如無響聲。 3．3．6安裝調(diào)整電氣儀表，按電氣圖接線，試運(yùn)轉(zhuǎn)。 3．3．7 張緊和調(diào)整輸送帶，使輸送帶平穩(wěn)運(yùn)行不跑偏。 3．3．8調(diào)整各種安全保護(hù)裝置。 3．3．9聯(lián)接進(jìn)出料口。 3．3．10調(diào)整料口閘門高度，保證運(yùn)料流量要求。 3．3．11試驗(yàn)進(jìn)出料口的閘板能否運(yùn)行自如，保證閘板能正常運(yùn)行。 3．4系統(tǒng)調(diào)試 3．4．1操作方法和電氣儀表調(diào)試見顯示器使用說明書。 3．4．2空載運(yùn)行調(diào)試 空載運(yùn)行，檢查運(yùn)行情況，按顯示器使用說明書中的操作方法和要求，進(jìn)行空運(yùn)行檢測、調(diào)試、調(diào)零。檢查零點(diǎn)的穩(wěn)定性。 3．4．3加載調(diào)試檢定 加載調(diào)試檢定按顯示器說明書進(jìn)行。進(jìn)行加載檢定時(shí)，可以選擇下述方法之一： （1） 當(dāng)配套安裝電子皮帶秤實(shí)物校驗(yàn)裝置時(shí)，可直接采用電子皮帶秤實(shí)物校驗(yàn)裝置進(jìn)行檢定。稱量出散狀物料的質(zhì)量作為標(biāo)準(zhǔn)值，并將物料均勻地從進(jìn)料口加入到運(yùn)行的輸送帶上，散狀物料隨輸送帶從稱重區(qū)經(jīng)過，在電子秤顯示器上顯示出物料的流量和累計(jì)量。將累計(jì)量與實(shí)物校驗(yàn)裝置稱的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，計(jì)算全封閉帶式稱重給料機(jī)的動(dòng)態(tài)誤差。若超出精度要求，需修正后重復(fù)測量，達(dá)到該精度要求為止。 注意：為了避免輸送帶質(zhì)量不均勻而帶來的誤差，必須測量輸送帶的整圈數(shù)。即物料運(yùn)行完后繼續(xù)空運(yùn)行，到整圈數(shù)時(shí)的顯示值。 （2） 用汽車衡、軌道衡或其他靜態(tài)稱量衡器進(jìn)行稱量，作為標(biāo)準(zhǔn)值，與全封閉帶式稱重給料機(jī)的計(jì)量結(jié)果進(jìn)行比較，計(jì)算給料機(jī)的動(dòng)態(tài)計(jì)量誤差，誤差超出要求時(shí)，須修正后再測量，直到達(dá)到精度要求。 （3） 全封閉帶式稱重給料機(jī)秤架上設(shè)有掛碼座的，可以用掛碼檢測。將掛碼桿放在掛碼座上，放上掛碼盤，調(diào)好零點(diǎn)，再分別以最大流量的40%左右和80%左右所需的砝碼量放在掛碼盤上。將輸送帶運(yùn)行3~5整圈，將顯示器上的顯示值與根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)砝碼的計(jì)算值進(jìn)行比較，計(jì)算給料機(jī)的誤差。如果超出精度范圍，須進(jìn)行修正后再測量。掛碼質(zhì)量的計(jì)算方法： QmaxL L1 W砝= kg 3．6V L2 式中： QmaX——全封閉帶式稱重給料機(jī)最大流量（t/h） V——稱重給料機(jī)測檢時(shí)的帶速（m/s） L——稱重給料機(jī)計(jì)量段的長度。當(dāng)秤架為單杠桿時(shí)，L為支承耳軸（或簧片）兩邊相 鄰兩托輥的中點(diǎn)到稱重傳感器兩邊相鄰兩托輥的中點(diǎn)之距，雙杠桿為其二倍。 L1/L2——杠桿比=耳軸（或簧片）到計(jì)量段中點(diǎn)之距÷耳軸（或簧片）到掛碼之距 計(jì)算出W砝后，分別按W砝的40%和80%左右的砝碼質(zhì)量放在掛碼盤上，兩個(gè)掛碼盤每個(gè)盤上各放一半。 如果該帶式稱重給料機(jī)在使用中只要求一個(gè)恒定的流量，則可以用恒定流量計(jì)算掛碼量。 3．4．4加載檢定時(shí)要求不少于三次。 四、使用與維護(hù) 4．1輸送機(jī)和秤體的使用與維護(hù) 4．1．1安裝后初期使用時(shí)，每隔一天檢測零點(diǎn)一次，每周檢測校準(zhǔn)觀察結(jié)果，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 4．1．2使用中經(jīng)常清除粉塵，保持秤體清潔。灑水時(shí)不要將水灑在電機(jī)、稱重傳感器、耳軸、測速裝置及電器元件上。 4．1．3要經(jīng)常注意膠帶進(jìn)行情況，發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏應(yīng)及時(shí)調(diào)整，保證平穩(wěn)運(yùn)行。 4．1．4傳感器的載荷以滿量程的40%~80%最好，不允許長期超負(fù)荷使用。除注意調(diào)頻變速外，還要注意隨時(shí)調(diào)整料斗閘門的開啟高度，使料層厚度保持在合適的范圍。 4．1．5傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般選用擺線針輪減速機(jī)，其潤滑要求如下（其它減速機(jī)的潤滑按減速機(jī)說明書的要求）： （1） 第一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)更換新油，并將內(nèi)部油污沖凈。以后每3~6個(gè)月更換一次新 油。減速機(jī)體內(nèi)儲油量必須保持規(guī)定的油面高度。 （2） 環(huán)境溫度及潤滑油 環(huán)境溫度 -10~0℃ 0~40℃ 潤滑油牌號 N46、N68 N68、N100、N150 4．1．6各滾動(dòng)軸承裝配前已加入鋰基潤滑脂，為保證正常的轉(zhuǎn)速和較好工作，一般每年潤滑一、二次。 帶立式座外球面軸承及帶滑塊座外球面軸承的潤滑，可從注油孔注入鋰基潤滑脂，托輥軸承的潤滑需拆開清洗重新加入鋰基潤滑脂。 4．1．7輸送帶損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，根據(jù)圖紙（見總圖明細(xì)表）中的內(nèi)周長度，訂購相同規(guī)格的環(huán)形帶。更換時(shí)，對不能從端部抽出輸送機(jī)架的。須將滾筒、托輥、秤架等從檢修門取出。 4．1．8每班至少開動(dòng)落煤清掃機(jī)二次，清除機(jī)殼底部的煤塵。 4．2電氣儀表的使用和維護(hù)見稱重顯示器使用說明書。
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